ΠΥΡΓΟΣ ΤΟΥ ΑΙΦΕΛ
Ο πύργος του Άιφελ και τα μυστικά του
Το Παρίσι είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με τον πύργο του Άιφελ. Δεν θα ήταν υπερβολή να πο…
Εμφάνιση αναρτήσεων με την ετικέτα ΣΑΣΘΠροβολή όλων
ΤΟΥΜΠΑ
Η Τούμπα ως πείραμα καθημερινής ποδηλατοκίνησης (δείτε χάρτη)
του Νίκου Αβουκάτου Σε εξέλιξη βρίσκεται ένα πείραμα για την προώθηση της ποδη…
ΤΡΑΜ
Θεσσαλονίκη: Επείγουσα η δημιουργία Φορέα και νέος σχεδιασμός των Συγκοινωνιών
Η πόλη της Θεσσαλονίκης είναι δικαίως μία αδικημένη πόλη συγκοινωνιακά. Το ποιος έ…
ERGON ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ
Νέος φορέας θα εποπτεύει τις συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης
Νέος φορέας θα αναλάβει τον σχεδιασμό και την εποπτεία των πολύπαθων συγκοινωνιών …
ERGON ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ
Δείτε video από την πρόταση του ΣΑΣΘ για μεγάλο δίκτυο Τραμ στη Θεσσαλονίκη
Δείτε στο παρακάτω video πρόταση του ΣΑΣΘ για μεγάλο δίκτυο Τραμ στη Θεσσαλονίκη
ERGON ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ
Θεσσαλονίκη: 11 Δήμοι συμμαχούν για Τραμ και Παράκτια Συγκοινωνία
Σε ιδιαίτερα θερμό κλίμα πραγματοποιήθηκε η συνάντηση 11 δημάρχων του πολεοδομικού…
ERGON ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ
Υπέρ της ανάπτυξης δικτύου Τραμ στη Θεσσαλονίκη και το Υπουργείο Μακεδονίας-Θράκης
Και το υπουργείο Μακεδονίας – Θράκης υποστηρίζει πλέον τη δημιουργία δικτύου τραμ …
ΤΡΑΜ
Το Τραμ ανεβαίνει Θεσσαλονίκη
Την τελική πρόταση για τη δημιουργία γραμμών Τραμ στη Θεσσαλονίκη με τελικό σκοπό…
ΤΡΑΜ
Έρχεται το τραμ στη Θεσσαλονίκη (;)
Στο προσκήνιο επανέρχεται το θέμα της λειτουργίας τραμ στην πόλη της Θεσσαλονίκης,…
ΥΠΟΔΟΜΕΣ
Θεσσαλονίκη: Ολοταχώς για τραμ
Το τραμ στη Θεσσαλονίκη είναι υλοποιήσιμο και μπορεί να βρεθεί χρηματοδότηση, σύμφων…
ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ
Το κυκλοφοριακό ως... ιδεολογία της Θεσσαλονίκης
Παρουσία εκπροσώπων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, υποψηφίων δημάρχων, εκπροσώπων φορέ…
ΤΡΑΜ
Τραμ Θεσσαλονίκης: Παρουσιάστηκε η ανάπτυξη δικτύου σε 3 φάσεις με 515εκ.ευρώ κόστος
Το ΣΑΣΘ εκπόνησε μελέτη για τη λειτουργία τραμ στη Θεσσαλονίκη, στο πλαίσιο του ευ…
ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ
Τα 12 μέτρα για μια Θεσσαλονίκη με βιώσιμο σύστημα μετακινήσεων
Το πρώτο Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) στην Ελλάδα, με βάση οδηγίες…
ΦΟΡΟΥΜ
Το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας Θεσσαλονίκης
Οι συγκεκριμένες δράσεις του Ολοκληρωμένου Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας …
ERGON blog
Θεσσαλονίκη: Απομακρύνεται το τέρμα αστικών λεωφορείων από την Πλ. Ελευθερίας
Με απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης, εγκρίθηκε η διενέργεια Διεθνούς Α…
ΤΡΑΜ
Τραμ μαζί με το Μετρό προτείνουν για τη Θεσσαλονίκη οι συγκοινωνιολόγοι
Τη δημιουργία Τραμ συμπληρωματικό προς το Μετρό προωθεί το Συμβούλιο Αστικών Συγκο…
ΥΠΟΔΟΜΕΣ
Θεσσαλονίκη: Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας
Τέσσερα σενάρια για τον τρόπο με τον οποίο θα εξελιχθεί η καθημερινότητα στη Θεσσα…
Το ERGON blog είναι ιδιοκτησία της ERGON Σύμβουλοι Μηχανικοί και αποτελεί το επίσημο blog της