Το έργο της Παράκαμψης Κατερίνης είναι από τα σημαντικότερα οδικά έργα για την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Επίσης είναι από τα μεγαλύτερα αστικά οδικά έργα στην Ελλάδα και περιλαμβάνει εργασίες σε μήκος 10χλμ για δρόμο με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση, στηθαίο ασφαλείας και σημαντικά τεχνικά έργα.
Η ημέρα της δημοπράτησης ήταν στις 25 Σεπτεμβρίου 2012 και προσφορές κατέθεσαν 14 εταιρείες. Τελικά ανάδοχος του έργου αναδείχθηκε η ΑΝΑΣΤΗΛΩΤΙΚΗ ΑΤΕ με ποσοστό έκπτωσης 29,63%. Ο αρχικός προϋπολογισμός του έργου ήταν 56.500.000 ευρώ.
Το έργο είναι "φρέσκο" καθώς η σχετική σύμβαση κατασκευής υπογράφηκε πριν από μικρό χρονικό διάστημα και συγκεκριμέενα στις στις 26 Ιούνιου 2013. Η διάρκεια κατασκευής του έργου είναι σε 34 μήνες (1.020 ημέρες) από την υπογραφή της σύμβασης. Με τους "σχετικούς" υπολογισμούς το έργο θα ολοκληρωθεί στις 26 Απριλίου 2016. Πρόκειται για έργο που είναι ενταγμένο στο ΕΣΠΑ από τον Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Μακεδονία-Θράκη 2007-2013.
Η ημέρα της δημοπράτησης ήταν στις 25 Σεπτεμβρίου 2012 και προσφορές κατέθεσαν 14 εταιρείες. Τελικά ανάδοχος του έργου αναδείχθηκε η ΑΝΑΣΤΗΛΩΤΙΚΗ ΑΤΕ με ποσοστό έκπτωσης 29,63%. Ο αρχικός προϋπολογισμός του έργου ήταν 56.500.000 ευρώ.
Το έργο είναι "φρέσκο" καθώς η σχετική σύμβαση κατασκευής υπογράφηκε πριν από μικρό χρονικό διάστημα και συγκεκριμέενα στις στις 26 Ιούνιου 2013. Η διάρκεια κατασκευής του έργου είναι σε 34 μήνες (1.020 ημέρες) από την υπογραφή της σύμβασης. Με τους "σχετικούς" υπολογισμούς το έργο θα ολοκληρωθεί στις 26 Απριλίου 2016. Πρόκειται για έργο που είναι ενταγμένο στο ΕΣΠΑ από τον Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Μακεδονία-Θράκη 2007-2013.
Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
Το έργο έχει χαρακτηρισθεί ως δευτερεύουσα εθνική οδός και εντάσσεται στο εθνικό οδικό δίκτυο. Με βάση το χαρακτηρισμό, τη λειτουργικότητα του αλλά κυρίως τον πολύ υψηλό αναμενόμενο φόρτο, η διατομή της οδού περιλαμβάνει συνολικό εύρος κατάληψης περίπου 29 μέτρα.
Θα διαθέτει διαχωριστική νησίδα και καθοδηγητική λωρίδα και ΛΕΑ. Το συνολικό οδικό μήκος είναι 10.3χλμ. Μαζί με το κυρίως έργο θα κατασκευαστεί και παράπλευρο οδικό δίκτυο διπλής κατεύθυνσης.
Στα πλαίσια της εργολαβίας θα κατασκευαστούν 5 ισόπεδοι κόμβοι ( Κόμβοι: Ν.Εφέσου, Αγίου Δημητρίου, Νοσοκομείου, Γανόχωρας, και ΠΕΟ Θεσσαλονίκης-Κατερίνης), δύο μεγάλες γέφυρες, 136 και 106 μέτρων, τρεις κάτω διαβάσεις κλπ.
Το έργο περιλαμβάνεται στον Κατάλογο με τα Μεγάλα Υπό Κατασκευή Έργα στην Ελλάδα και η κατασκευή του μόλις ξεκίνησε (3 μήνες). Χρονικά η ολοκλήρωση του είναι τοποθετείται στα μέσα του 2016.
ypodomes.com
