Πολλά είναι τα έργα που είναι «παρκαρισμένα» καθώς ενώ έχουν ωριμάσει μελετητικά ωστόσο δεν έχουν φτάσει στο σημείο να δημοπρατηθούν. Είναι έργα με μεγάλο προϋπολογισμό και με την κατασκευή τους αναμένεται να επηρεάσουν θετικά την καθημερινότητα των πολιτών.
Από αυτή την μακριά λίστα ξεχωρίζουν 5 μεγάλα έργα που περιμένουμε το αμέσως επόμενο διάστημα να εισέλθουν σε τροχιά δημοπράτησης δίνοντας χαρά στις τεχνικές εταιρείες και φυσικά στους πολίτες. Ας τα δούμε αναλυτικά:
1. ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΦΑΛΗΡΙΚΟΥ ΟΡΜΟΥ
Πρόκειται για μία δημοπράτηση που είναι στην κυριολεξία προ των πυλών. Το έργο αφορά στον ανασχεδιασμό της παραλιακής Λεωφόρου Ποσειδώνος από το γήπεδο του ΣΕΦ μέχρι την συμβολή της με την Λεωφόρο Συγγρού. Το κόστος υπολογίζεται σε περίπου 250εκ.ευρώ.
Θα είναι ένα εντυπωσιακό σχέδιο το οποίο θα μεταμορφώσει την άχαρη σήμερα παραλιακή ζώνη του Φαλήρου και φέρει την σχεδιαστική υπογραφή του Renzo Piano. H δημοπράτηση αναμένεται μέχρι τον επόμενο μήνα ενώ αν δεν έχουμε καθυστερήσεις θα δούμε τα πρώτα εργοτάξια μέχρι το καλοκαίρι του 2013.
2. ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
Θα είναι το μεγαλύτερο οδικό έργο για την περιοχή της Θεσσαλονίκης εδώ και πολλά χρόνια. Η δημοπράτηση του έργου θα γίνει τον Ιανουάριο του 2013 και τα έργα θα ξεκινήσουν το επόμενο καλοκαίρι.
Το αντικείμενο του έργου αφορά την ανισοπεδοποίηση όλου του δυτικού τμήματος της περιφερειακής από τον Κόμβο Κ16 (που ήδη έχει ανάδοχο και αναμένεται να ξεκινήσουν οι πρώτες εργασίες) μέχρι τον κόμβο της Ευκαρπίας.
Με αυτό το έργο το βασανιστικό τμήμα του δρόμου θα απελευθερωθεί και θα κάνει την χρονοαπόσταση παιχνιδάκι για τους οδηγούς που θα την χρησιμοποιούν. Ο προϋπολογισμός του έργου θα φτάσει τα 200εκ.ευρώ.
3. ΝΕΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΚΑΣΤΕΛΙ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ
Το μεγαλύτερο έργο υποδομής που έχει γίνει ποτέ στην Κρήτη έχει ήδη ιστορία 3 ετών. Ξεκίνησε με την προοπτική να δημοπρατηθεί το 2009, το έπιασε η κρίση και τελικά δημοπρατήθηκε αποτυχημένα ένα χρόνο πριν, όπου καμία εταιρεία δεν ενδιαφέρθηκε.
Τώρα σύμφωνα με το Υπουργείο Υποδομών μέχρι το τέλος του έτους θα γίνει η εκ νέου δημοπράτηση του με τον διάδρομο να είναι μικρότερο για να μπορέσει να προσελκύσει υποψήφιους επενδυτές.
Ο προϋπολογισμός του έργου που αγγίζει τα 800εκ.ευρώ το κάνει ιδιαιτέρως ενδιαφέρον ενώ από αυτή την κατασκευή αναμένεται να χορτάσει η κατασκευαστική κοινότητα της Κρήτης τα επόμενα χρόνια.
4. ΝΕΑ ΓΡΑΜΜΗ 4 ΜΕΤΡΟ ΑΘΗΝΑΣ ΤΜΗΜΑ ΑΛΣΟΣ ΒΕΙΚΟΥ-ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΜΟΣ
Το πλέον αναμενόμενο έργο στην πρωτεύουσα. Αυτό το πρώτο τμήμα της νέας γραμμής Μετρό έχει απασχολήσει γενιές αρθρογράφων καθώς η ιστορία του ξεκινά από το 2005. Η μελετητική του ωριμότητα είναι σε σημαντικό βαθμό και μάλιστα σε τέτοιο που θα μπορούσε να ξεκινήσει η εκδήλωση ενδιαφέροντος μέσα στο 2013.
Ωστόσο αυτό το έργο λόγω του τεράστιου προϋπολογισμού του (1,1 δις ευρώ) δεν αναμένεται να ξεκινήσει πριν τα μέσα του 2014.
5. ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΕΡΓΟ ΣΚΟΥΠΑ ΚΙΑΤΟ-ΡΙΟ
Αυτή την εποχή συντάσσονται τα τεύχη δημοπράτησης και θα περιλαμβάνει όλα τα έργα που έμειναν «ορφανά» στο τμήμα Κιάτο-Ροδοδάφνη. Με αυτό το έργο θα ολοκληρωθούν οι εργασίες αναβάθμισης της γραμμής σε διπλή, ηλεκτροκινούμενοι με ταχύτητες που φτάνουν τα 200χλμ/ώρα ανά τμήματα.
Ο διαγωνισμός αναμένεται στις αρχές του έτους και τα εργοτάξια θα πιάσουν δουλειά το επόμενο καλοκαίρι με προοπτική το 2016 να έχει ολοκληρωθεί όλος ο άξονας.
Πηγή: ypodomes.com
