Με τη φιλοδοξία να ανταγωνιστεί τα αεροσκάφη των δύο μεγαλύτερων βιομηχανιών αεροναυπηγικής, της αμερικανικής Boeing και της Airbus, η Ρωσία παρουσίασε χθες νέο επιβατικό αεροσκάφος μεσαίου μεγέθους. Πρόκειται για το MC-21, έργο της ρωσικής αεροναυπηγικής βιομηχανίας Irkut Corporation. Κατά την παρουσίασή του σε μονάδα παραγωγής στη Σιβηρία, η εταιρεία διευκρίνισε ότι το μοντέλο βρίσκεται ακόμη στο στάδιο των δοκιμών, αλλά θα αρχίσει να παράγεται σε σειρές από τις αρχές του επόμενου έτους.
Η κρατική αεροναυπηγική βιομηχανία United Aircraft Corporation, της οποίας είναι θυγατρική η Irkut, υποστηρίζει ότι το νέο αεροσκάφος θα είναι σε θέση να πραγματοποιεί δρομολόγια που θα καλύπτουν αποστάσεις 6.400 χιλιομέτρων. Σύμφωνα με την Irkut, η κατασκευή του MC-21 κόστισε περίπου 3,5 δισ. δολάρια και έχει ήδη παραγγελίες για 175 αεροσκάφη τόσο από εγχώριες όσο και από ξένες εταιρείες.
Σύμφωνα με το αμερικανικό δίκτυο CNBC, ο πρώτος αερομεταφορέας που θα παραλάβει αεροσκάφη τύπου MC-21 στα τέλη του 2018 θα είναι ο ρωσικός αερομεταφορέας Aeroflot, καθώς έχει ήδη παραγγείλει 50 κομμάτια. Το νέο αεροσκάφος θα παραχθεί σε δύο διαφορετικές εκδοχές: η πρώτη εκδοχή θα είναι το μοντέλο MC-21-300, που θα έχει από 160 έως 211 θέσεις επιβατών, και η δεύτερη το μοντέλο MC-21-200, που θα έχει από 130 έως 165 θέσεις. Πηγές της βιομηχανίας επισημαίνουν ότι με τον σχεδιασμό αυτό οι δύο αυτές εκδοχές του νέου μοντέλου θα επιχειρήσουν να ανταγωνιστούν ευθέως το τζάμπο 757 της Boeing και το A320 της Airbus.
Σε ό,τι αφορά την κατασκευή του, ο Βλαντιμίρ Βαλκόφ, αντιπρόεδρος της Irkut, εξήγησε κατά την παρουσίασή του ότι το νέο αεροσκάφος δεν έχει κατασκευαστεί από μέταλλο αλλά από σύνθετα υλικά. Οπως τόνισε, κατέστη έτσι δυνατόν να κατασκευαστεί με ένα «ιδιαίτερο σχήμα αλλά και να γίνει πολύ πιο ελαφρύ και ισχυρό». Το χαρακτήρισε, άλλωστε, «μεγάλο βήμα στην ανάπτυξη της ρωσικής αεροναυπηγικής βιομηχανίας».
Οπως υπογραμμίζει το Reuters, πρόκειται για μία ακόμη προσπάθεια του Κρεμλίνου να διασφαλίσει την αυτάρκεια της Ρωσίας ενισχύοντας την εγχώρια παραγωγή, καθώς η χώρα αντιμετωπίζει παρατεταμένη ύφεση, εξαιτίας των οικονομικών κυρώσεων από τη Δύση αλλά και της πτώσης των τιμών του πετρελαίου.
kathimerini.gr
