Ευρεία σύσκεψη την επόμενη Δευτέρα για τη σήμανση και τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που «φρενάρουν» τη λειτουργία του έργου
Νέα είσοδο, στον κόμβο της Μπουρμπουλήθρας ετοιμάζεται να αποκτήσει επιτέλους το λιμάνι του Βόλου. Η παράδοση του έργου επρόκειτο να γίνει από τον περασμένο Ιούνιο, μετατίθεται όμως για τέλος Σεπτεμβρίου και αν. Το έργο αναμένεται να αποσυμφορήσει τον κεντρικό ιστό του Βόλου από τον κυκλοφοριακό φόρτο και δη, των βαρέων οχημάτων, που εξυπηρετούνται από το εμπορικό λιμάνι, όμως «κολλά» στη σήμανση και τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που απαιτούνται να γίνουν.
Την επόμενη Δευτέρα 22 Σεπτεμβρίου, πρόκειται να πραγματοποιηθεί στο Δημαρχείο Βόλου, ευρεία σύσκεψη φορέων προκειμένου να μπορέσει να παραδοθεί σε λειτουργία η νέα είσοδος - έξοδος του λιμανιού.
Στόχος, σύμφωνα με το Δήμαρχο Βόλου, κ. Αχιλλέα Μπέο, που είχε χθες νέα συνάντηση με τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο του Οργανισμού Λιμένος Βόλου, Γιάννη Πρίγκο και υπηρεσιακά στελέχη του λιμανιού, είναι να βρεθεί άμεση λύση για τις εκκρεμότητες που υπάρχουν μέχρι την παράδοση του έργου.
Σύμφωνα με τον κ. Πρίγκο, κατασκευαστικά το έργο είναι έτοιμο. Απομένει η σήμανση και οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, προκειμένου να δοθεί σε χρήση. Από τη νέα είσοδο θα γίνεται πλέον η κυκλοφορία όλων των οχημάτων, ανάμεσά τους και των βαρέων, προς και από τον εμπορικό λιμένα. Η λειτουργία της νέας εισόδου, η οποία περιλαμβάνεται στο σύνολο των περιβαλλοντικών όρων που υλοποιούνται από τον ΟΛΒ, επρόκειτο να γίνει στα μέσα Ιουνίου, μόλις ολοκληρωθούν και οι τελευταίες εργασίες της νέας γέφυρας, η οποία κατασκευάστηκε στον χείμαρρο Ξηριά, πήρε όμως νέα παράταση.
«Θα δώσουμε άμεσα λύση. Θα γίνει ευρεία σύσκεψη με όλους τους φορείς της πόλης, με στόχο να δοθεί σε κυκλοφορία η νέα είσοδος και να αποσυμφορηθεί το κέντρο του Βόλου από την κυκλοφορία», υπογράμμισε από την πλευρά του ο κ. Μπέος.
Για το τέρμιναλ
Ο κ. Πρίγκος ενημέρωσε το Δήμαρχο Βόλου, ότι και το έργο του τέρμιναλ μετά από χρόνιες αγκυλώσεις και καθυστερήσεις, βρίσκεται πλέον σε καλό δρόμο προκειμένου να καταστεί λειτουργικό.
Στην τελευταία του συνεδρίαση το διοικητικό συμβούλιο του Οργανισμού Λιμένος Βόλου, αποφάσισε τη δημιουργία υποσταθμού μέσης τάσης στον κεντρικό προβλήτα που είναι απαραίτητος για τη λειτουργία του νέου επιβατικού σταθμού «Ιάσων». Ηδη βρίσκεται σε εξέλιξη ο διαγωνισμός, προϋπολογισμού 60.000 ευρώ, προκειμένου να αναδειχθεί ο ανάδοχος που θα αναλάβει την κατασκευή του υποσταθμού για την ηλεκτροδότηση του τέρμιναλ.
Ωστόσο είναι αμφίβολο αν το τέρμιναλ θα μπορέσει να υποδεχθεί τους επιβάτες κρουαζιέρας. Εκτός από τις χρονοβόρες γραφειοκρατικές διαδικασίες για την ανάδειξη του αναδόχου του υποσταθμού μέσης τάσης -προβλέπεται διάστημα τριών μηνών για την ανάδειξη του αναδόχου και οκτώ μηνών για την ολοκλήρωση του έργου- για να δέσουν τα κρουαζιερόπλοια στην κεντρική προβλήτα, πρέπει να προβλέπεται από τον ISPS (τον κώδικα ασφαλείας) του λιμανιού. Ο διαγωνισμός βρίσκεται επίσης σε εξέλιξη, με τον κ. Πρίγκο να δηλώνει ότι το λιμάνι έχει μπει πλέον στην τελική ευθεία για τη λειτουργία του τέρμιναλ.
Περιβαλλοντικά έργα
Ετοιμότητα δηλώνει όμως ο Ο.Λ.Β. και για τα περιβαλλοντικά έργα τα οποία πρέπει να γίνουν στο λιμάνι για την μικρότερη περιβαλλοντική επιβάρυνση της πόλης και κυρίως της συνοικίας των κατοίκων του Παλιού Λιμεναρχείου.
Σύμφωνα με τον κ. Πρίγκο, από πλευράς του Ο.Λ.Β. έχουν γίνει όλες οι απαιτούμενες ενέργειες: το Σιλό έχει αδρανοποιηθεί και παράλληλα είναι έτοιμες οι μελέτες για τις δεξαμενές καθίζησης του σκραπ. Η συγκεκριμένη δραστηριότητα μάλιστα είναι η μεγαλύτερη «πληγή» για το περιβάλλον και τους κατοίκους του Παλιού Λιμεναρχείου.
Ο κ. Πρίγκος υποστήριξε ότι η υλοποίηση του έργου άπτεται πλέον της εξεύρεσης χρηματοδότησης, πετώντας το... γάντι στον Περιφερειάρχη Θεσσαλίας, Κώστα Αγοραστό. «Ο Περιφερειάρχης έχει πει: φέρτε μου μελέτες να εντάξω έργα στο ΕΣΠΑ. Αυτό θα κάνουμε το επόμενο διάστημα», είπε ο κ. Πρίγκος, επισημαίνοντας ότι η προθεσμία υλοποίησης των περιβαλλοντικών έργων του λιμανιού έχει πάρει παράταση έως το 2016.
Δικαστικές διαμάχες
Εως τέλος του μήνα, δεσμεύτηκε ο κ. Μπέος ότι θα έχει λυθεί και το ζήτημα της δικαστικής διαμάχης μεταξύ Δήμου Βόλου και Ο.Λ.Β. για τα τέλη καθαριότητας και ηλεκτροφωτισμού αλλά και για τα περιβαλλοντικά ζητήματα.
«Θεωρώ ότι ξεκινάει μια νέα εποχή. Γυρίζουμε σελίδα. Αυτά που μας ενώνουν είναι πολλά περισσότερα από αυτά που μας χωρίζουν. Θεωρώ ότι επί της ουσίας δεν μας χωρίζει τίποτα. Η χερσαία ζώνη, η λειτουργία λιμανιού και η συνύπαρξη δήμου και λιμανιού, καθώς επίσης και όλες οι δικαστικές διαμάχες, είναι ζητήματα για τα οποία είμαι σίγουρος ότι μέχρι τέλος μηνός θα έχουμε δώσουμε λύσεις για να σταματήσει η δικαστική διαμάχη», είπε.
Ερωτηθείς δε για τα περιβαλλοντικά έργα και τους περιβαλλοντικούς όρους λειτουργίας του λιμανιού, δήλωσε: «Οι εποχές αλλάζουν. Ο Βόλος δεν είναι φτιαγμένος για 150 - 200 οικογένειες. Κοιτάμε μπροστά. Υπάρχει ανεργία, υπάρχουν προβλήματα. Εμείς θα κοιτάξουμε τους πολλούς κι όχι τους λίγους. Αν κάποιοι δυσαρεστούνται για οποιοδήποτε λόγο, λυπάμαι αλλά εμείς πρέπει να κοιτάξουμε μπροστά, να φτιάξουμε το λιμάνι, την πόλη, να συνεργαστούμε για ένα καλύτερο αύριο».
Διευρυμένη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου για τα θέματα του λιμανιού ζητά η παράταξη «Επιλογή Ευθύνης - Πάμε Μπροστά»
Τη συζήτηση των θεμάτων που άπτονται της λειτουργίας και ανάπτυξης του λιμανιού σε διευρυμένη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Βόλου, παρουσία των εμπλεκομένων φορέων και με στόχο την επικαιροποίηση του κοινού πλαισίου διεκδίκησης ενόψει του νέου ΕΣΠΑ, ζητά η παράταξη του πρώην Δημάρχου Π. Σκοτινιώτη, «Επιλογή Ευθύνης - Πάμε Μπροστά».
Η πρόταση έρχεται στον απόηχο της χθεσινής συνάντησης του Δημάρχου Βόλου, Αχ. Μπέου με τον Πρόεδρο του Ο.Λ.Β. Γιάννη Πρίγκο, από την οποία, σύμφωνα με τον κ. Σκοτινιώτη εκτός από το αυτονόητο, της λειτουργίας δηλαδή της νέας εισόδου στο λιμάνι και το απίστευτο, της άποψης ότι η νέα Δημοτική Αρχή θα κοιτάξει «τους πολλούς και όχι τους λίγους», δεν ξεκαθάρισε κανένα άλλο ζήτημα.
Με ανακοίνωσή της η παράταξη «Επιλογή Ευθύνης - Πάμε Μπροστά, θέτει ως βασικά τρία ζητήματα: τη διασφάλιση του μικτού χαρακτήρα του λιμανιού που θα πρέπει να λειτουργεί τόσο ως εμπορικό όσο και ως επιβατικό - τουριστικό, τη μεταφορά στον τρίτο προβλήτα της δραστηριότητας διακίνησης του σκραπ και των υπολοίπων χύδην φορτίων και τέλος την παραχώρηση στο Δήμο τμημάτων της χερσαίας ζώνης του λιμανιού και συγκεκριμένα του πεζοδρόμου της παραλίας, του πάρκου του Αγίου Κωνσταντίνου, της παραλίας της Αγριάς, των διατηρητέων κτιρίων των παλιών αποθηκών του Τελωνείου και της πλατείας, της κατοικημένης ζώνης του παλιού λιμεναρχείου και του χώρου των παλιών δημοτικών σφαγείων και του παρακείμενου χώρου στάθμευσης.
thessalianews.gr
