Ένας νέος, τέταρτος προβλήτας στο Ικόνιο, συνολικού κόστους 300 εκ.ευρώ, περιλαμβάνεται στα αναβαθμισμένα επενδυτικά σχέδια της COSCO για το λιμάνι του Πειραιά. Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, πρόκειται να κατασκευαστεί ανατολικά από τη θέση του Προβλήτα Ι. δυναμικότητα του 4ου προβλήτα θα είναι στα 2,8 εκατ. teu, αυξάνοντας το συνολικό capacity του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας πάνω από τα 10 εκατ. teus.
Τρίτο λιμάνι στην Ευρώπη
Στόχος είναι ο νέος προβλήτας να ολοκληρωθεί σε μία χρονική περίοδο 3 ετών. Με τη λειτουργία και του 4ου Προβλήτα, το Λιμάνι του Πειραιά θα σκαρφαλώσει στην τρίτη θέση στην Ευρώπη. «Πλάτη» θα έχει μόνο από τα λιμάνια του Ρότερνταμ και της Αμβέρσας αλλά στη Μεσόγειο θα είναι πρώτο.
Πρόκειται για μέρος του φιλόδοξου πλάνου των Κινέζων που ανέβασαν τις προβλεπόμενες επενδύσεις σε 800 εκ.ευρώ από 600 εκ.ευρώ που ήταν μέχρι τώρα.
Σε σχέση με το εμπορικό κέντρο, αποφασίστηκε να «μικρύνει» σε σχέση με το αρχικό πλάνο: Από 44 χιλιάδες τετραγωνικά, τελικά θα κατασκευαστεί εμπορικό κέντρο 22 χιλιάδων τετραγωνικών το οποίο θα εξυπηρετεί τους χώρους του σταθμού κρουαζιέρας και μόνο τους επισκέπτες, δηλαδή δεν θα είναι ανοιχτό για το ευρύ κοινό.
ΤΟ αναθεωρημένο επενδυτικό σχέδιο της Cosco θα κατατεθεί αύριο Παρασκευή προς έγκριση στην Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ).
Το συνολικό πλάνο επενδύσεων
Mε το νέο επενδυτικό πλάνο, η COSCO από 293,7 εκ.ευρώ, θα επενδύσει σχεδόν 800 εκ. ευρώ. Αυτά περιλαμβάνουν συνοπτικά:
- ένα νέο τέταρτο προβλήτα,
- τον προβλήτα κρουαζιέρας
- εμπορικό κέντρο
- τέσσερα συνολικά ξενοδοχεία
- η κατασκευή νέου επιβατικού σταθμού
- η κατασκευή car terminal
- το νέο κέντρο logistics στο χώρο του πρώην ΟΔΔΗΧ και η ενοποίησή του με το car terminal
- η δημιουργία μουσείου στην πέτρινη αποθήκη.
ypodomes.com
Όλες οι σημαντικές εξελίξεις στο e-mail σου από το ERGON blog!
