Η Αθήνα της τρέχουσας δεκαετίας δεν έχει να δείξει μεγάλα πράγματα στον τομέα των υποδομών. Λίγα αλλά εκλεκτά έργα είναι σε εξέλιξη με την υπόσχεση του Υπουργείο Υποδομών ότι μέσω του Πακέτου Γιουνκέρ, τα μεγάλα έργα θα πυκνώσουν για να δώσουν ένα νέο αέρα στην πρωτεύουσα της χώρας. Ας δούμε όμως τα πιο σημαντικά έργα που εκτελούνται στην πόλη:
ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΜΕΤΡΟ ΠΡΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ
Είναι το μεγαλύτερο σε αξία έργο. Θα δώσει επιτέλους στον Πειραιά την πρόσβαση που επιζητεί στο δίκτυο Μετρό της Αθήνας, καθώς ο σταθμός του Πειραιά (της γραμμής 1) είναι μακριά από το εμπορικό και ναυτιλιακό κέντρο αλλά και την καρδιά του Πειραιά, το Δημοτικό Θέατρο.
Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες η επέκταση θα τεθεί σε λειτουργία το 2019, μάλλον με κάποιες ελλείψεις σε σταθμούς, ωστόσο ακόμα εξετάζονται όλα τα σενάρια.
Μιλάμε για την επέκταση της Γραμμής 3 από την Αγία Μαρίνα με μήκος 7,5χλμ και 6 νέους σταθμούς: ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ, ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ, ΝΙΚΑΙΑ, ΜΑΝΙΑΤΙΚΑ, ΠΕΙΡΑΙΑΣ, ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ. Ο σταθμός ΠΕΙΡΑΙΑΣ ο δυσκολότερος τεχνικά θα αποτελέσει έναν από τους μεγαλύτερους συγκοινωνιακούς κόμβους της πρωτεύουσας με 2 Σταθμούς Μετρό (Γραμμές 1 και 3), σταθμό Προαστιακού, δεκάδες γραμμές λεωφορείων και τρόλεϊ, στα 100 μέτρα τον τερματικό του Τραμ και φυσικά το λιμάνι.
ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΡΑΜ ΠΡΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ
Το δεύτερο μεγαλύτερο συγκοινωνιακό έργο της Αθήνας ανήκει και πάλι στον Πειραιά. Είναι η κατασκευή της μονής κυκλικής γραμμής από το Στάδιο Καραϊσκάκη που μέσω των οδών Μικράς Ασίας, Γ.Λαμπράκη, Β.Γεωργίου, Α.Ποσειδώνος, Ε.Αντιστάσεως και Ο.Σκυλίτση θα επιστρέφει στο ΣΕΦ.
Με κόστος 77εκ.ευρώ αναμένεται να ολοκληρωθεί σε περίπου 1 έτος συνδέοντας τον Πειραιά με το δίκτυο Τραμ και κυρίως με τα Νότια Προάστια.
Σήμερα το έργο ταλαιπωρείται από καθυστερήσεις, αρχαιολογικά ευρήματα και δυσκολία στην αποδοχή του από τους πολίτες.
ΚΕΝΤΡΟ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΔΡΥΜΑ ΣΤΑΥΡΟΣ ΝΙΑΡΧΟΣ
Το πιο εμβληματικό έργο της πόλης ολοκληρώνεται και ξεκινά η αναμονή για τα μεγάλα εγκαίνια. Αυτό θα γίνει το καλοκαίρι του 2017 όταν θα ανοίξουν οι μεγαλόπρεπες πύλες του που θα περιλαμβάνουν τη Νέα Λυρική Σκηνή (Όπερα), τη Νέα Εθνική Βιβλιοθήκη, το πάρκο Σ.Νιάρχος των 200 στρεμμάτων και πολλούς άλλους μεγάλους ανοικτούς χώρους για το κοινό.
Έργο που κόστισε 600εκ.ευρώ, πλήρως χρηματοδοτημένο ως δωρεά από το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος που με αυτή την κίνηση εξασφαλίζει μία θέση στην μακραίωνη ιστορία της Αθήνας.
Το σημείο αναμένεται να γίνει ο νέος έρωτας των Αθηναίων και των επισκεπτών της πόλης και ..τι άλλο να πούμε, ανυπομονούμε!
ΤΡΙΤΟΣ ΠΡΟΒΛΗΤΑΣ ΛΙΜΕΝΑ ΠΕΙΡΑΙΑ
Μην απορείτε με αυτό το έργο. Κοστίζει σχεδόν 300εκ.ευρώ και με την ολοκλήρωση του θα εκτοξεύσει ακόμα περισσότερο το Λιμάνι του Πειραιά που γνωρίζει πρωτοφανή ανάπτυξη. Θα βοηθήσει στην ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής του Πειραιά, χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας και την τελική ανάδειξη του Πειραιά ως το κορυφαίο Ευρωπαϊκό λιμάνι.
Τα έργα αναμένεται να ολοκληρωθούν τμηματικό από αυτό το καλοκαίρι και μέχρι το 2018. Η χρηματοδότηση έρχεται από την Κινεζική εταιρεία που πλέον εξαγόρασε και τον ΟΛΠ, τη γνωστή COSCO.
TA ΕΡΓΑ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ
Δύο έργα, ένα ολοκληρωμένο, ένα σε φάση κατασκευής. Το πρώτο είναι το Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης στου Φιξ. Τα έργα ολοκληρώθηκαν από το 2014 αλλά τα εγκαίνια με το επίσημο άνοιγμα αναμένεται μετά το καλοκαίρι.
Το δεύτερο είναι το έργο της Εθνικής Πινακοθήκης στην περιοχή του Χίλτον. Τα έργα πιθανότατα να ολοκληρωθούν το 2017.
ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΜΕΤΡΟ ΠΡΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ
Είναι το μεγαλύτερο σε αξία έργο. Θα δώσει επιτέλους στον Πειραιά την πρόσβαση που επιζητεί στο δίκτυο Μετρό της Αθήνας, καθώς ο σταθμός του Πειραιά (της γραμμής 1) είναι μακριά από το εμπορικό και ναυτιλιακό κέντρο αλλά και την καρδιά του Πειραιά, το Δημοτικό Θέατρο.
Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες η επέκταση θα τεθεί σε λειτουργία το 2019, μάλλον με κάποιες ελλείψεις σε σταθμούς, ωστόσο ακόμα εξετάζονται όλα τα σενάρια.
Μιλάμε για την επέκταση της Γραμμής 3 από την Αγία Μαρίνα με μήκος 7,5χλμ και 6 νέους σταθμούς: ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ, ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ, ΝΙΚΑΙΑ, ΜΑΝΙΑΤΙΚΑ, ΠΕΙΡΑΙΑΣ, ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ. Ο σταθμός ΠΕΙΡΑΙΑΣ ο δυσκολότερος τεχνικά θα αποτελέσει έναν από τους μεγαλύτερους συγκοινωνιακούς κόμβους της πρωτεύουσας με 2 Σταθμούς Μετρό (Γραμμές 1 και 3), σταθμό Προαστιακού, δεκάδες γραμμές λεωφορείων και τρόλεϊ, στα 100 μέτρα τον τερματικό του Τραμ και φυσικά το λιμάνι.
ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΡΑΜ ΠΡΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ
Το δεύτερο μεγαλύτερο συγκοινωνιακό έργο της Αθήνας ανήκει και πάλι στον Πειραιά. Είναι η κατασκευή της μονής κυκλικής γραμμής από το Στάδιο Καραϊσκάκη που μέσω των οδών Μικράς Ασίας, Γ.Λαμπράκη, Β.Γεωργίου, Α.Ποσειδώνος, Ε.Αντιστάσεως και Ο.Σκυλίτση θα επιστρέφει στο ΣΕΦ.
Με κόστος 77εκ.ευρώ αναμένεται να ολοκληρωθεί σε περίπου 1 έτος συνδέοντας τον Πειραιά με το δίκτυο Τραμ και κυρίως με τα Νότια Προάστια.
Σήμερα το έργο ταλαιπωρείται από καθυστερήσεις, αρχαιολογικά ευρήματα και δυσκολία στην αποδοχή του από τους πολίτες.
ΚΕΝΤΡΟ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΔΡΥΜΑ ΣΤΑΥΡΟΣ ΝΙΑΡΧΟΣ
Το πιο εμβληματικό έργο της πόλης ολοκληρώνεται και ξεκινά η αναμονή για τα μεγάλα εγκαίνια. Αυτό θα γίνει το καλοκαίρι του 2017 όταν θα ανοίξουν οι μεγαλόπρεπες πύλες του που θα περιλαμβάνουν τη Νέα Λυρική Σκηνή (Όπερα), τη Νέα Εθνική Βιβλιοθήκη, το πάρκο Σ.Νιάρχος των 200 στρεμμάτων και πολλούς άλλους μεγάλους ανοικτούς χώρους για το κοινό.
Έργο που κόστισε 600εκ.ευρώ, πλήρως χρηματοδοτημένο ως δωρεά από το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος που με αυτή την κίνηση εξασφαλίζει μία θέση στην μακραίωνη ιστορία της Αθήνας.
Το σημείο αναμένεται να γίνει ο νέος έρωτας των Αθηναίων και των επισκεπτών της πόλης και ..τι άλλο να πούμε, ανυπομονούμε!
ΤΡΙΤΟΣ ΠΡΟΒΛΗΤΑΣ ΛΙΜΕΝΑ ΠΕΙΡΑΙΑ
Μην απορείτε με αυτό το έργο. Κοστίζει σχεδόν 300εκ.ευρώ και με την ολοκλήρωση του θα εκτοξεύσει ακόμα περισσότερο το Λιμάνι του Πειραιά που γνωρίζει πρωτοφανή ανάπτυξη. Θα βοηθήσει στην ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής του Πειραιά, χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας και την τελική ανάδειξη του Πειραιά ως το κορυφαίο Ευρωπαϊκό λιμάνι.
Τα έργα αναμένεται να ολοκληρωθούν τμηματικό από αυτό το καλοκαίρι και μέχρι το 2018. Η χρηματοδότηση έρχεται από την Κινεζική εταιρεία που πλέον εξαγόρασε και τον ΟΛΠ, τη γνωστή COSCO.
TA ΕΡΓΑ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ
Δύο έργα, ένα ολοκληρωμένο, ένα σε φάση κατασκευής. Το πρώτο είναι το Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης στου Φιξ. Τα έργα ολοκληρώθηκαν από το 2014 αλλά τα εγκαίνια με το επίσημο άνοιγμα αναμένεται μετά το καλοκαίρι.
Το δεύτερο είναι το έργο της Εθνικής Πινακοθήκης στην περιοχή του Χίλτον. Τα έργα πιθανότατα να ολοκληρωθούν το 2017.
Νίκος Καραγιάννης
ypodomes.com
